Plazo de entrega entre 2 y 10 días.

El carro es ajustable a todos los tamaños de ruedas más comunes.

Hasta 150 kilos, aunque las motos que pesen más (máximo 200 kg) sugerimos que nos envíe un correo electrónico y le daremos una solución.

La rampa de 150 cm si que se puede guardar debajo siempre que la moto sea ligera y la persona esté capacitada a soportar este esfuerzo.

La rampa larga debe ir guardada independientemente con el portamotos.

Normalmente tendremos siempre fijado los carriles con un tornillo pasante en cada extremo. Uno al principio y otro al final. Con 2 tornillos es suficiente pero se pueden poner hasta 6.

Si se puede sacar con dos tornillos que tendremos taladrado por la instalación pero el mes práctico es dejar los carriles y sacar solamente la rampa y el carro.

Este sistema está diseñado para cargar la moto con total seguridad, por eso tenemos los pasadores que se deben meter para bloquear la rampa y el carro evitando que estos puedan salir. 

Si, aunque la moto queda recto y fijada con los pasadores. Es obligatorio atar la moto con mínimo 2 cuerdas, una en cada lateral.

Es muy importante ajustar muy bien el carro en el tamaño de la rueda quedando presionada para que la moto se mantenga recta. De lo contrario podría caer.

Existe la posibilidad de instalar el portamotos en diagonal o cruzado teniendo en cuenta que la entrada si debería estar centrada.

Si tienes una moto baja es probable que haya mas inclinación provocando que toque la moto con la rampa, por eso recomendamos la ayuda de los calzos bajo la rampa.

Si, funciona exactamente igual pero es necesario comunicarlo para suministrar las piezas adecuadas.

Si, la medida estándar son de 2 metros, pero si el largo del garaje es de menos longitud, bajo petición lo podemos hacer sin ningún coste adicional. 

Entre 20€ y 40€ euros, el coste varia dependiendo del lugar de envió (Europa). También se puede recuperar sin coste alguno en nuestras instalaciones de Cervera, Lleida (Cataluña).