RELÉ AUTO VICTRON CYRIX-CT 120A

El separador de baterías Cyrix-Li-load 120A es un relé controlado por microprocesador para una corriente máxima de 120A para desconectar sistemas con una batería LiFePO4 cuando el voltaje de entrada de control se vuelve “flotante libre”.

La carga Cyrix-Li se desconecta cuando el voltaje de entrada de control se vuelve “flotante libre”. Si el voltaje de la batería se recupera después de la desconexión (esto sucede cuando no hay otras cargas conectadas a la batería), el voltaje de salida del BMS aumenta a un valor alto y el Cyrix se vuelve a conectar después de 30 segundos.

Después de 3 intentos de emparejamiento, el Cyrix permanece desconectado hasta que el voltaje de la batería haya aumentado a más de 13 V (o 26 V) durante al menos 30 segundos (lo que significa que la batería se está cargando). Alternativamente se puede utilizar un BatteryProtect (ventaja: muy bajo consumo de energía).

FUNCIONES:

• Pernos largos que permiten la conexión de más de un cable de alimentación: Cyrix 12/24-120: 13 mm (M6)
• Corriente continua: 120 A
• Capacidad de arranque (5 segundos): 180 A
• Tensión de conexión: De 13 V a 13,8 V y de 26 a 27,6 V (con detección de tendencia inteligente)
• Tensión de desconexión: De 11 V a 12,8 V y de 26 a 25,7 (con detección de tendencia inteligente)
• Consumo eléctrico cuando está abierto: <4 mA
• Consumo de corriente cuando está cerrado: 12 V: 220 mA – 24 V : 120 mA
• StartAssist: Sí (el Cyrix permanece activado durante 30 segundos.
• Peso: 0,11 kg
• Dimensiones: 46 x 46 x 80 mm (Al x An x Pro)
• Cable no incluido